当前位置: 主页 > 中国日报 >

悬挂调校偏绵软 信马由缰图舒坦 4008动态_车讯 …

时间:2018-08-06 14:34来源:未知 作者:admin 点击:
正如前篇《不能小瞧扭力梁 法系调校功力强》提到的,在东风标致4008官网中,笔者没有找到很多关于车辆操控方面的推介,因此不难看出操控并不是官方推荐的重点。本来也是,受制于SUV车型高大的车身,更应该讲究舒舒服服的驾乘,尤其是在都市车流中拥堵缓行,没有什么比驾驶舒服更重要了。我们接下来看看东风标致4008关于操控方面的硬件设施。官宣中称:1.6THP发动机是由PSA和BMW联合开发,并且连续8年蝉联国际年度发动机大奖,其实早在十年前,该发动机就已经在海外版车型搭载了,称得上是一款经典的发动机。可变形横梁式半独立后悬架俗称为扭力梁,从理论上讲,和等价同级的多连杆独立悬架相比有占用空间小,结构简单,成本较低的优势,仍从理论上讲,和多连杆独立后悬相比,扭力梁悬挂在操控性方面不占优势。
------分隔线----------------------------